אויף 13 דעצעמבער, עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג קאָמפּאַניעס אין אייראָפּע און די יו.
פילע EV טשאַרדזשער קאָמפּאַניעס זענען דערווייַל באַקט דורך לאַנג-טערמין ינוועסטערז, און מער זענען געריכט צו אַרייַן די פּלאַץ.ימפּענדינג פאַרבאָט אויף פאַסאַל ברענוואַרג וועהיקלעס אין פאַרשידן לענדער האָבן געמאכט דעם סעקטאָר מער אַטראַקטיוו פֿאַר ינפראַסטראַקטשער ינוועסטערז אַזאַ ווי M&G Infracapital און שוועדן ס EQT.
Tomi Ristimaki, הויפּט יגזעקיאַטיוו פון דער פֿיניש עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשער פאַבריקאַנט, Kempower, האָט געזאָגט: "אויב איר קוק אויף אונדזער קאַסטאַמערז, עס איז ווי אַ לאַנד כאַפּן רעכט איצט.ווער סע געץ דער בעסטער אָרט וועט זיכער מאַכט פֿאַר יאָרן צו קומען.פֿאַרקויף."
א רעוטערס אַנאַליסיס ווייזט אַז עס זענען מער ווי 900 טשאַרדזשינג קאָמפּאַניעס פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל ווערלדווייד.די ינדאַסטרי האט געצויגן מער ווי $ 12 ביליאָן אין פירנעם קאַפּיטאַל זינט 2012, לויט PitchBook.
Michael Hughes, טשאַרגעפּאָינט ס הויפּט רעוועך און געשעפט אָפיציר, האט געזאגט אַז ווי גרויס ינוועסטערז פאָנד מער ינאַגריישאַנז, "די שנעל טשאַרדזשינג פּלאַץ וועט זיין זייער אַנדערש פון די יגזיסטינג לאַנדשאַפט."ChargePoint איז איינער פון די גרעסטע סאַפּלייערז פון עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג ויסריכט און ווייכווארג.
קאָמפּאַניעס פון וואָלקסוואַגען צו BP און E.ON האָבן ינוועסטאַד שווער אין די אינדוסטריע, מיט 85 אַקוואַזישאַנז זינט 2017.
אין די וק אַליין, עס זענען מער ווי 30 שנעל טשאַרדזשינג אָפּערייטערז.די צוויי נייע געלטער וואָס זענען לאָנטשט לעצטע חודש זענען דזשאָלט, געשטיצט דורך BlackRock Infrastructure Fund, און זאַפּגאָ, וואָס באקומען 25 מיליאָן פונט (בעערעך $ 31.4 מיליאָן) פון קאַנאַדיאַן פּענסיע פאָנד OPtrust.
מאַרק, טעסלאַ איז די ביגאַסט שפּילער, אָבער מער קאַנוויניאַנס סטאָרז און גאַז סטיישאַנז זענען וועגן צו פאַרבינדן די פריי, מיט יו. EVAadoption.די נומער וועט פאַרגרעסערן פון 25 אין 2022 צו מער ווי 54.
אַמאָל די יוטאַלאַזיישאַן ריטשאַז וועגן 15%, עס טיפּיקלי נעמט פיר יאר פֿאַר אַ געזונט-לאָוקייטיד EV טשאַרדזשינג סטאַנציע צו ווערן רעוועכדיק.טשאַרדזשינג ויסריכט קאָמפּאַניעס באַקלאָגנ זיך אַז רויט טייפּ אין אייראָפּע איז סלאָוינג יקספּאַנשאַן.אָבער, לאַנג-טערמין ינפראַסטראַקטשער ינוועסטערז אַזאַ ווי ינפראַקאַפּיטאַל, וואָס אָונז נאָרווייַ ס ריטשאַרדזש און האט ינוועסטמאַנץ אין די וק גרידסערווע, זען דעם סעקטאָר ווי אַ גוט געוועט.
Christophe Bordes, אָנפירונג דירעקטאָר פון Infracapital, האט געזאגט: "דורך טשוזינג די רעכט אָרט, עס איז באשטימט אַ קלוג מאַך צו מאַכן אַ לאַנג-טערמין ינוועסמאַנט אין (טשאַרדזשינג קאָמפּאַניעס)."
Hughes פון ChargePoint גלויבט אַז די גרעסערע פּלייַערס וועלן אָנהייבן קוקן פֿאַר נייַע פאַרמאָג צוגעשטעלט פֿאַר גרעסערע פאַסילאַטיז מיט 20 אָדער 30 שנעל-טשאַרדזשינג דעוויסעס, סעראַונדאַד דורך רעטאַילערס און אַמענאַטיז."עס איז אַ ראַסע פֿאַר פּלאַץ, אָבער צו געפֿינען, בויען און געבן נייַע זייטלעך פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג ווייַטער דור וועט נעמען מער ווי ווער עס יז יקספּעקץ," ער האט געזאגט.
פאַרמעסט פֿאַר די בעסטער לאָוקיישאַנז ווערט צאָרנדיק, מיט פּלאַץ מחנות סוויטשינג צווישן אָפּערייטערז איידער איר באַשליסן אויף אַ געווינער."מיר ווי צו זאָגן אַז עס איז ניט אַזאַ זאַך ווי אַ שלעכט האַנדלען ווען ניגאָושיייטינג מיט פּלאַץ אָונערז," האט געזאגט בלינק טשאַרדזשינג סעאָ ברענדאַן דזשאָנעס.
די טריידמאַרק וועט זיין אַנדערש
קאָמפּאַניעס זענען אויך וויינג פֿאַר ויסשליסיק קאַנטראַקץ מיט פּלאַץ אָונערז.
צום ביישפּיל, בריטאַן ס ינסטאַוואָלט (אָונד דורך EQT) האט קאַנטראַקץ מיט קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי מאַקדאַנאַלד ס (MCD.N) צו בויען טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין זייַן לאָוקיישאַנז."אויב איר געווינען דעם שוטפעס, עס איז דייַן ביז איר צעשמעלצן עס," האט געזאגט ינסטאַוואָלט סעאָ אַדריאַן קין.
מיט EQT ס "טיף פינאַנציעל רעסורסן", ינסטאַוואָלט פּלאַנז צו בויען 10,000 טשאַרדזשערז אין די וק דורך 2030, האט אַקטיוו טשאַרדזשערז אין יסעלאַנד און האט אַפּעריישאַנז אין ספּאַין און פּאָרטוגאַל, Keen האט געזאגט.ינטעגראַטיאָן קען אָנהייבן אין דער ווייַטער יאָר אָדער אַזוי, ער צוגעגעבן."דאָס קען פּאַטענטשאַלי עפֿענען אַפּערטונאַטיז אין מארקפלעצער ווו מיר זענען, אָבער אויך עפענען די טיר צו נייַע מארקפלעצער פֿאַר אונדז," האָט Keen געזאָגט.
ענערגיע פירמע EnBW ס טשאַרדזשינג אָפּטייל האט 3,500 EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין דייַטשלאַנד, אַקאַונטינג פֿאַר וועגן 20% פון די מאַרק.די אַפּאַראַט איז ינוועסטינג 200 מיליאָן עוראָס ($21.5 ביליאָן) פּער יאָר צו דערגרייכן 30,000 טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין 2030 און פאַרלאָזנ זיך אויף היגע שטעקן צו באַשיצן די פאַרמעסט פֿאַר זייטלעך.דער אַפּאַראַט האט אויך געגרינדעט טשאַרדזשינג נעץ פּאַרטנערשיפּס אין עסטרייַך, די טשעכיי און צאָפנדיק איטאליע, האט געזאגט Lars Walch, וויצע פּרעזידענט פון פארקויפונג.Walch האט געזאגט אַז בשעת קאַנסאַלאַדיישאַן קומט, עס וועט נאָך זיין פּלאַץ פֿאַר קייפל אָפּערייטערז.
נאָרווייַ, אַ לידינג EV מאַרק, האט געליטן פון קורץ-טערמין "איבער-דיפּלוימאַנט" דעם יאָר ווי קאָמפּאַניעס שטופּן צו בויען טשאַרדזשינג סטיישאַנז, Recharge CEO Hakon Vist האט געזאגט.דער מאַרק האָט צוגעגעבן 2,000 נייַ טשאַרדזשינג סטיישאַנז פֿאַר אַ גאַנץ פון 7,200, אָבער EV פארקויפונג איז אַראָפּ מיט 2.7% דעם יאָר ביז אקטאבער.
ריטשאַרדזש האט וועגן 20% מאַרק טיילן אין נאָרווייַ, רגע בלויז צו טעסלאַ."עטלעכע קאָמפּאַניעס וועלן געפֿינען אַז זיי זענען צו קליין צו טרעפן קונה באדערפענישן און לאָזן אָדער פאַרקויפן," האט געזאגט וויסט.אנדערע וועלן אָנהייבן קאָמפּאַניעס וויסן אַז זיי קענען קריגן אנדערע קאָמפּאַניעס אָדער זיין קונה.
א נייַע וק שפּילער, די OPTrust-באַקט זאַפּגאָ סכעמע טאַרגאַץ אַנדערסערווד געביטן אין די דרום-מערב פון ענגלאַנד, און אָפפערס לאַנדלאָרדז אַ טיילן פון זייער פיז פֿאַר סיקיורינג גוט לאָוקיישאַנז.
סעאָ סטיוו לעיגהטאָן האט געזאגט אַז די פירמע פּלאַנז צו בויען 4,000 טשאַרדזשערז אין 2030, פּרידיקטינג אַז קאַנסאַלאַדיישאַן אַרום 2030 "וועט אַלע קומען אַראָפּ צו פאַנדינג."
"די פאַנדערז מיט די דיפּאַסט פּאַקאַץ וועלן זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם ינאַגריישאַן," Leighton האט געזאגט, און צוגעגעבן אַז OPTrust "האט אַ פּלאַץ פון וואָג, אָבער גרעסערע ינפראַסטראַקטשער געלט קען וועלן צו קריגן זאַפּגאָ אין עטלעכע פונט.""
דער יו. עס.
"ווי קיין ינדאַסטרי וואָס סטאַרץ זיך ווי אַ בינטל פון קליין סטאַרטאַפּס, מיט צייט איר באַקומען ביגער קאָמפּאַניעס צו פאַרבינדן זיך ... און זיי קאָנסאָלידירן," McDonald האט געזאגט."אין אַרום 2030, טריידמאַרקס וועלן זיין זייער אַנדערש."
סוזי
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 21-2023
