גרינסענס אייערע קלוגע טשאַרדזשינג פּאַרטנער סאַלושאַנז
  • לעסלי: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

עק טשאַרדזשער

נייעס

פארוואס דארפן עלעקטרישע קארס 800 וואלט?

ביידע פאַבריקאַנטן און אויטאָ אייגנטימער חלומען וועגן דעם עפֿעקט פֿון "אויפֿלאָדן פֿאַר 5 מינוט און פֿאָרן 200 קילאָמעטער".

אַ

כּדי צו דערגרייכן דעם עפֿעקט, מוז מען אויסלייזן צוויי הויפּט באַדערפֿנישן און ווייטיק־פּונקטן:
ערשטנס, עס איז צו שטארק פֿאַרבעסערן די טשאַרדזשינג פאָרשטעלונג און געשווינד פאַרגרעסערן די באַטאַרייע טשאַרדזשינג גיכקייַט.
צווייטנס, עס איז צו פֿאַרבעסערן די אָפּערייטינג עפעקטיווקייט פון די גאנצע פאָרמיטל און פאַרברייטערן די דרייווינג קייט אונטער די זעלבע מאַכט צושטאַנד.
דאָ קענען מיר ניצן מיטלשול פיזיק צו קורץ פֿאַרשטיין: P=UI. אַזוי אויב איר ווילט פֿאַרגרעסערן די מאַכט, זענען דאָ בלויז צוויי וועגן צו פֿאַרגרעסערן דעם קראַנט אָדער פֿאַרגרעסערן דעם וואָולטאַזש.
אבער, גרויסע שטראמען וועלן פאראורזאכן גרויסע היץ פארלוסטן אין לאודינג ביקסן, קייבלען און קערן קאמפאנענטן פון מאכט באטעריעס, און די אויבערשטע גרענעץ פון טעארעטישע פארבעסערונג איז נישט גרויס. דעריבער, דער וועג צו פארגרעסערן דעם שטראם איז "אומדערגרייכבאר", ניין, עס זאל זיין "נישט זייער ווייט".
נו, וואָס וועגן פאַרגרעסערן די וואָולטידזש?
ווען דער סיסטעם שטראָם בלייבט קאָנסטאַנט, וועט די טשאַרדזשינג מאַכט זיך פֿאַרדאָפּלען ווי די סיסטעם וואָולטאַזש, דאָס הייסט, די שפּיץ טשאַרדזשינג גיכקייט וועט זיך פֿאַרדאָפּלען, און די טשאַרדזשינג צייט וועט ווערן שטאַרק פֿאַרקירצט. דערצו, אונטער דער זעלבער טשאַרדזשינג מאַכט, אויב די וואָולטאַזש איז העכער, קען דער שטראָם ווערן פֿאַרקלענערט, און דער דראָט דאַרף נישט זיין אַזוי דיק, און דער קעגנשטעל היץ ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון דעם דראָט ווערט אויך פֿאַרקלענערט.

ב

דעריבער, אויב איר ניצט נאך אלץ די ארגינעלע 400V טשאַרדזשינג קאַבל גרייס, קענט איר פארגרעסערן די טשאַרדזשינג מאַכט. דאָס מיינט אַז אונטער די 800V פּלאַטפאָרמע, קענען דין טשאַרדזשינג קייבאַלז ווערן געניצט.
הואַוועי פאָרשונג ווייזט אַז שנעל טשאַרדזשינג ניצן 800V הויך-וואָולטידזש מאָדע שטיצט מאַקסימום מאַכט טשאַרדזשינג פון 30%-80% SOC, בשעת נידעריק-וואָולטידזש הויך-קראַנט מאָדע קען בלויז דורכפירן מאַקסימום מאַכט טשאַרדזשינג ביי 10%-20% SOC, און די טשאַרדזשינג מאַכט פאַלט זייער שנעל אין אנדערע ראַנגעס. עס קען זיין געזען אַז די 800V הויך-וואָולטידזש מאָדע קען שטיצן לענגערע שנעל טשאַרדזשינג.
וואָס העכער די אָפּערייטינג עפעקטיווקייט פון די גאנצע פאָרמיטל, וואָס מיינט אַז אונטער די צושטאַנד פון קעסיידערדיק קראַנט, די העכער די באַטאַרייע וואָולטידזש, די גרעסער די מאַכט פון די מאָטאָר, און די העכער די עפעקטיווקייט פון די מאָטאָר דרייוו.
דעריבער, קען די 800V הויך-וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע לייכט דערגרייכן הויכע מאַכט און טאָרק, ווי אויך בעסערע אַקסעלעראַציע פאָרשטעלונג. כאָטש די פֿאַרבעסערונג אין ענערגיע ריפּלענישמענט עפעקטיווקייט געבראַכט דורך 800V צו עלעקטרישע וועהיקלעס איז קוואַליטאַטיוו, איינער פון די גרעסטע שטערונגען צו דער ימפּלאַמענטיישאַן פון 800V איז די קאָסטן אַרויסגעבן.

ג

אויב איר ווילט וויסן מער וועגן דעם, ביטע פילט זיך פריי צו קאָנטאַקטירן אונדז.
טעל.: +86 19113245382 (וואַטסאַפּ, וויטשעט)
Email: sale04@cngreenscience.com


פּאָסט צייט: 18טן מערץ 2024