הקדמה:
ווי עלעקטרישע וועהיקלעס (EVs) ווערן מער פארשפרייט, קען מען נישט איבערטרייבן די וויכטיקייט פון פארשטיין די טשאַרדזשינג פּרינציפּן און די געדויער פון AC (אָלטערנייטינג קראַנט) EV טשאַרדזשערס. לאָמיר נעמען אַ נענטערן קוק אויף ווי AC EV טשאַרדזשערס אַרבעטן און די פאַקטאָרן וואָס השפּעה האָבן אויף די טשאַרדזשינג צייט.
טשאַרדזשינג פּרינציפּן:
AC טשאַרדזשערס פאַרלאָזן זיך אויף דעם פּרינציפּ פון קאָנווערטירן וועקסלשטראָם פון די נעץ אין גלייכשטראָם (DC) מאַכט פּאַסיק פֿאַר טשאַרדזשינג די EV ס באַטאַרייע. דאָ איז אַ ברייקדאַון פון די טשאַרדזשינג פּראָצעס:
1. מאַכט קאָנווערסיע: דער AC טשאַרדזשער באַקומט עלעקטריע פֿון דער נעץ מיט אַ ספּעציפֿישער וואָולטאַזש און פֿרעקווענץ. ער קאָנווערטירט די AC מאַכט אין גלייכשטראָם מאַכט וואָס איז נויטיק פֿאַר דער עלעקטרישער אויטאָ'ס באַטאַרייע.
2. איינגעבויטער טשאַרדזשער: דער AC טשאַרדזשער טראַנספערירט די קאָנווערטירטע גלייכשטראָם מאַכט צום פאָרמיטל דורך אַן איינגעבויטן טשאַרדזשער. דער טשאַרדזשער אַדזשאַסטירט די וואָולטאַזש און קראַנט צו פּאַסן די באַדערפענישן פון דער באַטאַרייע פֿאַר זיכער און עפעקטיוו טשאַרדזשינג.
טשאַרדזשינג געדויער:
די טשאַרדזשינג געדויער פון AC EV טשאַרדזשערס דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות וואָס קענען השפּעה האָבן אויף די טשאַרדזשינג גיכקייט און צייט. דאָ זענען די שליסל סיבות צו באַטראַכטן:
1. מאַכט לעוועל: AC טשאַרדזשערס קומען אין פֿאַרשידענע מאַכט לעוועלס, פֿון 3.7kW ביז 22kW. העכערע מאַכט לעוועלס ערמעגלעכן שנעלערע טשאַרדזשינג, וואָס פֿאַרקירצט די גאַנצע טשאַרדזשינג צייט.
2. באַטעריע קאַפּאַציטעט: די גרייס און קאַפּאַציטעט פון די עלעקטרישע אויטאָ'ס באַטעריע שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין באַשטימען די טשאַרדזשינג צייט. אַ גרעסערע באַטעריע וועט דאַרפן מער צייט צו גאָר טשאַרדזשען קאַמפּערד צו אַ קלענערער.
3. שטאַט פון טשאַרדזש (SoC): די טשאַרדזשינג גיכקייט פאַרקלענערט זיך אָפט ווען די באַטאַרייע דערנענטערט זיך צו איר פולער קאַפּאַציטעט. רובֿ AC טשאַרדזשערס זענען דיזיינד צו טשאַרדזשען שנעל בעת די ערשטע סטאַגעס אָבער פאַרלאַנגזאַמען זיך ווען די באַטאַרייע דערגרייכט 80% קאַפּאַציטעט צו באַשיצן איר לאַנגלעבעדיקייט.
4. אויטאָ'ס איינגעבויטער טשאַרדזשער: די עפעקטיווקייט און מאַכט אַרויסגאַנג קאַפּאַציטעט פון די אויטאָ'ס איינגעבויטער טשאַרדזשער קען ווירקן די טשאַרדזשינג געדויער. עלעקטרישע וועהיקלעס וואָס זענען אויסגעשטאַט מיט מער אַוואַנסירטע איינגעבויטע טשאַרדזשערס קענען שעפּן העכערע אַרייַנגאַנג מאַכט, וואָס רעזולטירט אין שנעלערע טשאַרדזשינג צייטן.
5. גריד וואָולטאַזש און קראַנט: די וואָולטאַזש און קראַנט וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך די גריד קען השפּעה האָבן אויף די טשאַרדזשינג גיכקייט. העכערע וואָולטאַזש און קראַנט לעוועלס ערמעגלעכן שנעלערע טשאַרדזשינג, אויב די עלעקטרישע אויטאָ און טשאַרדזשער קענען זיי שעפּן.
מסקנא:
AC EV טשאַרדזשערס ערמעגליכן דאָס טשאַרדזשן פון עלעקטרישע וועהיקלעס דורך קאָנווערטירן וועקסלשטראָם אין גלייכשטראָם פֿאַר באַטאַרייע ריטשאַרדזשינג. די טשאַרדזשינג געדויער פון AC טשאַרדזשערס איז באַאיינפלוסט דורך סיבות ווי מאַכט מדרגה, באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, טשאַרדזשינג צושטאַנד, די עפעקטיווקייט פון די איינגעבויטע טשאַרדזשער, און גריד וואָולטידזש און קראַנט. פֿאַרשטיין די פּרינציפּן און סיבות דערמעגלעכט EV אָונערז צו אָפּטימיזירן זייער טשאַרדזשינג סטראַטעגיע און פּלאַנירן זייערע רייזעס אַקאָרדינגלי.
סיטשואַן גרין וויסנשאַפט און טעכנאָלאָגיע קאָו., לטד.
0086 19158819831
פּאָסט צייט: מאי-01-2024
