די אי.יו

די אי.יו/די טשאַרדזשינג סטיישאַנז מוזן פאָרשלאָגן די קאַנוויניאַנס פון אַד-האָק צאָלונג אָפּציעס, אַלאַוינג ניצערס צו צאָלן מיט קרעדיט קאַרדס אָדער קאָנטאַקטלעסס דעוויסעס אָן ריקוויירינג סאַבסקריפּשאַנז.

——————————————

דורך העלען,GreenScience- אַן עוו טשאַרדזשער פאַבריקאַנט, וואָס איז אין די אינדוסטריע פֿאַר פילע יאָרן.

31 יולי 2023, 9:20 GMT +8

די קאָונסיל פון די אי.יו. האט באוויליקט פריש גיידליינז מיט די צווייענדיק אָביעקטיוו פון פאַסילאַטייט סימלאַס קרייַז-קאַנטינענטאַל אַרומפאָרן פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל (EV) אָונערז און צאַמען די ימישאַן פון שעדלעך אָראַנזשעריי גאַסאַז.

די דערהייַנטיקט רעגולירן אָפפערס דריי הויפּט בענעפיץ צו אָונערז פון עלעקטריק מאַשין און וואן. פירסטלי, עס ילימאַנייץ קייט דייַגעס דורך יקספּאַנדינג די נעץ פון EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער צוזאמען די ערשטיק כייווייז פון אייראָפּע. צווייטנס, עס סימפּלאַפייז צאָלונג פּראָוסידזשערז ביי טשאַרדזשינג סטיישאַנז, ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר אַפּפּס אָדער סאַבסקריפּשאַנז. לעסאָף, עס ינשורז טראַנספּעראַנט קאָמוניקאַציע פון ​​פּרייסינג און אַוויילאַבילאַטי צו ויסמיידן קיין אומגעריכט סאַפּרייזיז.

סטאַרטינג אין 2025, די נייַע רעגולירן מאַנדייץ די ייַנמאָנטירונג פון שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז, פּראַוויידינג אַ מינימום פון 150kW מאַכט, אין ינטערוואַלז פון בעערעך 60 קילאמעטער (37 מי) צוזאמען די אייראפעישע יוניאַן ס טראַנס-אייראפעישער טראנספארט נעטוואָרק (TEN-T) כייווייז, וואָס קאַנסטאַטוט די בלאָק. ערשטיק טראַנספּערטיישאַן קאָרידאָר. בעשאַס אַ לעצטע 3,000 קילאמעטער (2,000 מייל) וועג יאַזדע מיט אַ VW ID Buzz, איך דיסקאַווערד אַז די קראַנט שנעל טשאַרדזשינג נעץ צוזאמען אייראפעישער כייווייז איז שוין גאַנץ פולשטענדיק. מיט די ימפּלאַמענטיישאַן פון דעם נייַע געזעץ, קייט דייַגעס קען זיין כמעט יראַדאַקייטיד פֿאַר EV דריווערס וואָס האַלטן זיך צו TEN-T רוץ.

טראַנס-אייראפעישער טראנספארט נעץ

צען-ט קאָר נעץ קאָרידערז

די לעצטנס באוויליקט מאָס איז אַ טייל פון די "פּאַסיק פֿאַר 55" פּעקל, אַ סעריע פון ​​​​ינישאַטיווז דיזיינד צו העלפֿן די אי.יו. בעערעך 25 פּראָצענט פון די יו. עס. ס אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז זענען אַטריביאַטאַד צו טראַנספּערטיישאַן, מיט וועג באַניץ אַקאַונטינג פֿאַר 71 פּראָצענט פון די גאַנץ.

נאָך זיין פאָרמאַל אַקסעפּטאַנס דורך די קאָונסיל, די רעגולירן מוזן דורכגיין עטלעכע פּראַסידזשעראַל סטעפּס איידער עס ווערט ענפאָרסאַבאַל געסעצ - געבונג איבער די אי.יו.

"די נייַע געסעצ - געבונג רעפּראַזענץ אַ באַטייטיק מיילסטאָון אין אונדזער 'פּאַסיק פֿאַר 55′ פּאָליטיק, וואָס זוכט צו פאַרגרעסערן די אַוויילאַבילאַטי פון ציבור טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער אין שטעט און צוזאמען מאָטאָרווייַס אַריבער אייראָפּע," רימאַרקט Raquel Sánchez Jiménez, דער שפּאַניש מיניסטער פון טראַנספּאָרט, מאָביליטי, און שטאָטיש אַגענדאַ, אין אַ באַאַמטער פּרעסע דערקלערונג. "מיר זענען אָפּטימיסטיש אַז אין דער נאָענט צוקונפט, בירגערס וועלן קענען טשאַרדזשינג זייער עלעקטריק וועהיקלעס מיט דער זעלביקער יז ווי ריפיואַלינג ביי קאַנווענשאַנאַל פּעטראָול סטיישאַנז הייַנט."

די רעגולירן מאַנדייץ אַז אַד-האָק טשאַרדזשינג פּיימאַנץ מוזן זיין אַקאַמאַדייטאַד דורך קאָרט אָדער קאָנטאַקטלעסס דעוויסעס, ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר סאַבסקריפּשאַנז. דאָס וועט געבן דריווערס צו באַשולדיקן זייער EVs אין קיין סטאַנציע ראַגאַרדלאַס פון די נעץ, אָן די כאַסאַל פון זוכן פֿאַר די רעכט אַפּ אָדער אַבאָנירן פריער. טשאַרדזשינג אָפּערייטערז זענען אַבליידזשד צו ווייַזן פּרייסינג אינפֿאָרמאַציע, וואַרטן צייט און אַוויילאַבילאַטי אין זייער טשאַרדזשינג פונקטן ניצן עלעקטראָניש מיטל.

דערצו, די רעגולירן ינקלודז ניט בלויז אָונערז פון עלעקטריק מאַשין און וואן, אָבער אויך שטעלן טאַרגאַץ פֿאַר דיפּלייינג טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער פֿאַר שווער-פליכט עלעקטריק וועהיקלעס. עס אויך אַדרעסז די טשאַרדזשינג באדערפענישן פון מאַריטימע פּאָרץ און ערפּאָרץ, צוזאַמען מיט הידראָגען ריפיואַלינג סטיישאַנז קייטערינג צו ביידע קאַרס און טראַקס.