אין 1970, האָט דער נאָבעל פרייז געווינער פון עקאנאמיק פאולוס שמואלסאָן, אין די אָנהייב פון זיין פאָלקס "עקאנאמיק" לערנבוך, געשריבן אַזאַ אַ זאַץ: אפילו אויב פּעראַץ קענען ווערן יקאַנאַמיס, ווי לאַנג ווי זיי לערנען עס צו "צושטעלן" און "פאָדערונג" קענען ווערן גענוצט.
טאַקע די עקאָנאָמיש וועלט, די געזעצן פון טויזנטער פון געזעצן, און די כּללים פון אַלע. ווען און ערגעץ, די "סאַפּלייז און פאָדערונג דיסיזשאַנז און פּרייסיז" שפּילן אַ ראָלע. לעצטנס, די העכערונג אין עלעקטרע פּרייסיז אין טשאַרדזשינג מערידן גאָר ינטערפּראַטאַד דעם געזעץ. עס האט גלייַך שלאָגן די האַרץ פון די עלעקטריק פאָרמיטל דרייווער, וואָס געפֿירט אַ בילד פון די ריי פון טשאַרדזשינג הויפן אין אַ זיכער צייט.
לויט אַ רעפּאָרטער ס ויספאָרשונג, בעשאַס די דייטיים צייַט, עס זענען כּמעט קיין טשאַרדזשינג הויפן פון ווייניקער ווי 1 יואַן פּער קווה; אין די נאָכמיטאָג, די פּרייַז פון שנעל טשאַרדזשינג מערידן איז בכלל אַרום 1.4 יואַן / גראַד; די אויבן גראַד; די פּרייַז פון עטלעכע טשאַרדזשינג מערידן איז יקסידיד 2 יואַן / גראַד. לויט מעדיע ריפּאָרץ, אין די לעצטע זעקס חדשים, די עלעקטרע פּרייז פון טשאַרדזשינג הויפן זענען באטייטיק געוואקסן אין פילע ערטער, ווייניקער ווי אַ ביסל עקן, און מער ווי איין יואַן. די העכסטן פאַרגרעסערן איז כּמעט "דאַבאַלד" קאַמפּערד צו די פריערדיקע.
פארוואס טוט די עלעקטרע פּרייַז פון טשאַרדזשינג מערידן רייזינג?
ערשטער, די פאָדערונג פֿאַר טשאַרדזשינג נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז שטארק געוואקסן. די גינציק פּאַלאַסיז און די פּרעפערענטשאַל מאַרק האָבן געמאכט די אָונערז פון די עלעקטריק פאָרמיטל קענטיק מיט די נאַקעט אויג, און די קוילעלדיק פאָדערונג פֿאַר טשאַרדזשינג איז באטייטיק געוואקסן. מער וויכטיק, אין דער מאָמענט, פאַרשידן שטעט האָבן ימפּלאַמענאַד נייַ אַנטוויקלונג קאַנסעפּס און דורכגעקאָכט גרין און ינטעליגענט אַנטוויקלונג. טראַדיציאָנעל ברענוואַרג וועהיקלעס האָבן ביסלעכווייַז וויטדראָן פון די טאַקסי און אָנליין מאַשין מאַרק. ניו ענערגיע וועהיקלעס האָבן ביסלעכווייַז ארויס אויף דער בינע פון שטאָטיש ציבור טראַנספּערטיישאַן און דאַמאַנייטאַד. די דריווערס פון די נייַע ענערגיע וועהיקלעס זענען גאָר שפּירעוודיק צו עלעקטרע פּרייז און באַטראַכטן ווען און ווו צו באַשולדיקן יעדער טאָג. ווען סיי פערזענליכע טראפיק און סיי פובליק טראנספארטאציע אויטאמאבילן דארפן באשולדיגט ווערן, איז די טשאַרדזשינג פאָדערונג שטארק געוואקסן, וואָס איז זעלבסט-פאַרשטענדלעך.
רגע, די צושטעלן וווּקס פון טשאַרדזשינג מערידן לאַגז הינטער פאָדערונג וווּקס. עלעקטריק וועהיקלעס און טשאַרדזשינג מערידן זענען אַ פּאָר פון קאַמפּלאַמענטשי פּראָדוקטן, וואָס איז ינדיספּענסאַבאַל. עס זענען מער עלעקטריק וועהיקלעס, און די טשאַרדזשינג הויפן זאָל זיין מער. אָבער, די נאַטור פון עלעקטריק וועהיקלעס און טשאַרדזשינג הויפן איז אַ ביסל אַנדערש, וואָס האט געפֿירט צו די לאַגינג צושטעלן פון טשאַרדזשינג הויפן צו פאַרגרעסערן פאָדערונג. עלעקטריק וועהיקלעס האָבן די נאַטור פון פּריוואַט זאכן. אויב איר קענען קויפן עס, איר קענען קויפן עס, און איר קענען קויפן עס. דאָס איז אַ פּריוואַט באַשלוס-מאכן פּראָבלעם. די טשאַרדזשינג הויפן האט די נאַטור פון ציבור זאכן. ווער וועט ינוועסטירן, ווער וועט בויען, ווו איז געבויט, ווי פיל איז עס, ווי פילע הויפן, וואס וועט אַרבעטן און טייַנען ... בנין אַ טשאַרדזשינג הויפן איז אַ סיסטעמאַטיש ינזשעניעריע, אַ ציבור באַשלוס-מאכן קשיא, ניט עס קענען זיין געבויט צו זיין געבויט, און איר קענען בויען עס. כאָטש פאַרשידן שטעט האָבן אנגעהויבן צו לייגן וויכטיקייט צו די קאַנסטראַקשאַן פון טשאַרדזשינג הויפן, די צושטעלן פון טשאַרדזשינג הויפן מיט די נאַטור פון ציבור זאכן איז געווען ווייַט הינטער די טשאַרדזשינג פאָדערונג פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס מיט די נאַטור פון פּריוואַט זאכן.
דריט, ענדערונגען אין די שייכות צווישן טשאַרדזשינג צושטעלן און פאָדערונג געביטן דעם זאַץ פון די טשאַרדזשינג פּרייַז. אין אַלגעמיין, די טשאַרדזשינג פּרייַז פון ציבור טשאַרדזשינג הויפן איז קאַמפּאָוזד פון צוויי טיילן: סערוויס אָפּצאָל און עלעקטרע רעכענונג. צווישן זיי, די ענדערונגען אין עלעקטרע ביללס זענען לעפיערעך רעגולער. עס איז צעטיילט אין פּיקס, פלאַך סעקשאַנז און טרוגס 24 שעה אַ טאָג, וואָס קאָראַספּאַנדז צו פאַרשידענע לעוועלס פון עלעקטרע פּרייז. די סערוויס אָפּצאָל איז אַדזשאַסטיד אין לויט מיט די רעגיאַליישאַנז פון פאַרשידענע מקומות, פאַרשידענע פּיריאַדז און פאַרשידענע ענטערפּריסעס. ווען די עלעקטריק פאָרמיטל איז נאָך נישט פאָלקס און די טשאַרדזשינג הויפן איז געגרינדעט, די טשאַרדזשינג פאָדערונג איז ווייניקער ווי די צושטעלן פון טשאַרדזשינג הויפן אין דעם צייט. אין סדר צו רעקרוט דריווערס צו ריטשאַרדזש, די טשאַרדזשינג הויפן אָפּעראַטאָר דיסקאַונץ די דינסט אָפּצאָל און אפילו אַטראַקץ די שאָפער דורך די פּרייַז אַראָפּרעכענען און אפילו די פּרייַז מלחמה. מיט די גראַדזשואַל פּאָפּולאַריזאַטיאָן פון עלעקטריק וועהיקלעס און די סיטואַציע פון די צושטעלן פון טשאַרדזשינג הויפן אין קורץ, דער אָפּעראַטאָר פון די טשאַרדזשינג הויפן וועט געוויינטלעך גיין צו די מאַרק, ניט מער אָנפירן דינסט פיז, און די טשאַרדזשינג פּרייַז וועט העכערונג. עס קענען זיין געזען אַז דאָס איז די ענדערונג פון די צושטעלן און פאָדערונג שייכות פון די טשאַרדזשינג מאַרק.
דער פּרייַז וועט רעדן, און עס ינטערפּראַץ די געשיכטע פון די צושטעלן און פאָדערונג שייכות פון די טשאַרדזשינג הויפן. אין פאַקט, די פּרייַז איז אַ שפּיגל, אַלע אין אַלע ינדאַסטריז, אַלע אין עס.
סוזי
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
פּאָסטן צייט: Jan-07-2024
