איבערבליק פון טשאַרדזשינג פון נייַ ענערגיע פאָרמיטל

באַטערי פּאַראַמעטערס

1.1 באַטערי ענערגיע

די אַפּאַראַט פון באַטאַרייע ענערגיע איז קילאוואט-שעה (קווה), אויך באקאנט ווי "גראַד". 1 קווה מיטל "די ענערגיע קאַנסומד דורך אַן עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסע מיט אַ מאַכט פון 1 קילאוואט פֿאַר איין שעה." פֿאַר יז פון פארשטאנד, דעם ציבור חשבון מערסטנס ניצט "גראַד" צו אויסדריקן עס. לייענער נאָר דאַרפֿן צו וויסן אַז עס איז אַ אַפּאַראַט פון עלעקטריקאַל ענערגיע און טאָן ניט דאַרפֿן צו דעוועלאָפּ אין זייַן טייַטש.

[בייַשפּיל] די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון קאַרס און סוווס מיט אַ קייט פון 500 קילאמעטער זענען ריספּעקטיוולי 60 דיגריז און 70 דיגריז. דערווייַל מאַסע-געשאפן ריין עלעקטריק וועהיקלעס קענען זיין יקוויפּט מיט באַטעריז מיט אַ מאַקסימום קאַפּאַציטעט פון 150 קוו און אַ טעאָרעטיש דרייווינג קייט פון אַרויף צו 1,000 קילאמעטער.

עס איז אַ נאָמען מיט פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע אויף די רעכט פראָנט טיר (אָדער רעכט דערציען טיר) פון אַ נייַ ענערגיע פאָרמיטל. די באַטאַרייע גראַד איז קאַלקיאַלייטיד דורך ניצן רייטאַד וואָולטידזש × רייטאַד קאַפּאַציטעט / 1000. די קאַלקיאַלייטיד רעזולטאַט קען זיין אַ ביסל אַנדערש פון דער באַאַמטער ווערט פון די מאַשין פירמע.

1.2 SOC

SOC איז די אַבריווייישאַן פון "שטאַט פון אָפּצאָל", וואָס רעפערס צו די אָפּצאָל שטאַט פון די באַטאַרייע, דאָס איז, די רוען באַטאַרייע מאַכט, יוזשאַוואַלי אויסגעדריקט ווי אַ פּראָצענט.

1.3 באַטערי טיפּ

די וואַסט מערהייַט פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס אויף די מאַרק נוצן ליטהיום-יאָן באַטעריז, וואָס קענען זיין צעטיילט אין ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז און טערנערי ליטהיום באַטעריז.

צווישן זיי, עס זענען צוויי ספּעציפיש מאַנאַפעסטיישאַנז פון די "נעבעך קאָנסיסטענסי" פון ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז. ערשטער, די SOC אַרויסווייַזן איז ומפּינקטלעך: פֿאַר בייַשפּיל, דער מחבר לעצטנס יקספּיריאַנסט די Xpeng P5, וואָס גענומען 50 מינוט צו טשאַרדזשינג פון 20% צו 99%, בשעת טשאַרדזשינג פון 99% צו 30 מינוט צו דערגרייכן 100%, וואָס איז דאָך. אַ פּראָבלעם מיט די SOC אַרויסווייַזן; רגע, די מאַכט-אַראָפּ גיכקייַט איז אַניוואַן (אויך דער הויפּט אַקערז ווען גאָר באפוילן): עטלעכע קאַרס ווייַזן קיין ענדערונג אין באַטאַרייע לעבן נאָך דרייווינג 10 קילאמעטער נאָך זיי זענען גאָר באפוילן, בשעת עטלעכע קאַרס טאָן ניט. די באַטאַרייע לעבן איז געפאלן צו 5 קילאמעטער נאָך אַ ביסל טריט. דעריבער, ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז זאָל זיין גאָר באפוילן אַמאָל אַ וואָך צו ריכטיק די קאָנסיסטענסי פון די סעלז.

אויף די פאַרקערט, רעכט צו דער נאַטור פון דעם מאַטעריאַל, טערנערי ליטהיום באַטעריז זענען נישט פּאַסיק פֿאַר פּאַרקינג נאָך זיי זענען גאָר באפוילן (אָבער זיי קענען פאָרזעצן דרייווינג צו ווייניקער ווי 90% מיד נאָך זיי זענען גאָר באפוילן).אין אַדישאַן, קיין ענין וואָס סאָרט פון באַטאַרייע עס איז, עס זאָל נישט זיין געטריבן אונטער נידעריק באַטאַרייע טנאָים (SOC <20%), און עס זאָל ניט זיין באפוילן אין עקסטרעם ינווייראַנמאַנץ (טעמפּעראַטור העכער 30 ° C אָדער אונטער 0 ° C).

לויט די טשאַרדזשינג גיכקייַט, טשאַרדזשינג מעטהאָדס קענען זיין צעטיילט אין שנעל טשאַרדזשינג און פּאַמעלעך טשאַרדזשינג.

(1)שנעל טשאַרדזשינג

די טשאַרדזשינג וואָולטידזש פון שנעל טשאַרדזשינג איז בכלל די אַרבעט וואָולטידזש פון עלעקטריק וועהיקלעס (מערסטנס אַרום 360-400 וו). אין די הויך מאַכט קייט, די קראַנט קענען דערגרייכן 200-250A, קאָראַספּאַנדינג צו 70-100kW פון מאַכט. עטלעכע מאָדעלס מיט טשאַרדזשינג ווי זייער סעלינג פונט קענען דערגרייכן 150kW דורך הויך וואָולטידזש. אויבן. רובֿ קאַרס קענען אָפּצאָל פון 30% צו 80% אין אַ האַלב שעה.

[בייַשפּיל] גענומען אַ מאַשין מיט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון 60 דיגריז (מיט אַ קייט פון וועגן 500 קילאמעטער) ווי אַ ביישפּיל, שנעל טשאַרדזשינג (מאַכט 60kW) קענעןבאַשולדיקן אַ באַטאַרייעלעבן פון 250 קילאמעטער אין אַ האַלב שעה (הויך מאַכט קייט)