די פּאָפּולאַריטעט פון עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) אין לאַאָס האט יקספּיריאַנסט אַ באַטייטיק וווּקס אין 2023, מיט אַ גאַנץ פון 4,631 עוו ס פארקויפט, אַרייַנגערעכנט 2,592 קאַרס און 2,039 מאָוטערבייקס. די סערדזש אין EV קינדער ריפלעקס די היסכייַוועס פון די מדינה צו אַרומנעמען סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן און רידוסינג זיין צוטרוי אויף פאַסאַל פיואַלז.
אָבער, בשעת די פאָדערונג פֿאַר EVs איז רייזינג, לאַאָס דערווייַל פייסט אַ אַרויסרופן אין טערמינען פון די נייטיק ינפראַסטראַקטשער צו שטיצן דעם יבערגאַנג. דערווייַל, די מדינה האט בלויז 41 טשאַרדזשינג סטיישאַנז, מיט די מערהייַט אין וויענטיאַן קאַפּיטאַל. די יאַקרעס פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער פּאָוזיז אַ שלאַבאַן צו די וויידספּרעד אַדאַפּשאַן פון עווס איבער די מדינה.
אין קאַנטראַסט, ארומיקע לענדער ווי טיילאַנד האָבן געמאכט מערקווירדיק פּראָגרעס אין גרינדן אַ ברייט נעץ פון טשאַרדזשינג לאָוקיישאַנז, מיט אַ גאַנץ פון 2,222 טשאַרדזשינג סטיישאַנז און איבער 8,700 טשאַרדזשינג וניץ זינט סעפטעמבער 2023. דערקענט די וויכטיקייט פון ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג, דער מיניסטעריום פון ענערגיע און מינעס אין לאַאָס איז אַקטיוולי מיטאַרבעט מיט באַטייַטיק סעקטאָרס צו פאַרלייגן רעגיאַליישאַנז אויף באַשטייַערונג, טעכניש סטאַנדאַרדס פֿאַר עווס און די פאַרוואַלטונג פון פאָרמיטל טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
צו שטיצן די גראָוינג EV מאַרק, די לאַו רעגירונג האט ימפּלאַמענאַד סטראַטידזשיק פּאַלאַסיז אַימעד צו העכערן EV קינדער. אין 2022, דער געוועזענער פרעמיער מיניסטער Phanham Viphavanh האָט באַקענענ אַ פּאָליטיק וואָס האָט אַוועקגענומען אימפארט לימאַץ פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס וואָס טרעפן אינטערנאַציאָנאַלע קוואַליטעט, זיכערקייַט, נאָך-פארקויפונג סערוויס, וישאַלט און וויסט פאַרוואַלטונג סטאַנדאַרדס. די פּאָליטיק ינקעראַדזשאַז ניט בלויז די אַרייַנפיר פון הויך-קוואַליטעט EVs, אָבער אויך פאַסילאַטייץ דעם וווּקס פון די דינער EV מאַרק.
דערצו, די פּאָליטיק אָפפערס אַ 30 פּראָצענט רעדוקציע אין יערלעך וועג שטייַער פֿאַר עווס קאַמפּערד מיט זייער פּעטראָול קאַונערפּאַרץ מיט עקוויוואַלענט מאָטאָר מאַכט. אין אַדישאַן, EVs זענען געגעבן בילכערקייַט פּאַרקינג ביי טשאַרדזשינג סטיישאַנז און אנדערע ציבור פּאַרקינג געביטן, וואָס ינקריסיז זייער נוצן. די מיטלען זענען טייל פון די רעגירונג ס השתדלות צו העכערן EV קינדער און רעדוצירן די פינאַנציעל מאַסע פֿאַרבונדן מיט ימפּאָרטינג נאַפט.
אן אנדער קריטיש אַספּעקט פון די EV יבערגאַנג איז די פאַרוואַלטונג פון אויסגעגאנגען באַטעריז. דער מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און האַנדל, אין מיטאַרבעט מיט די נאַטירלעך רעסורסן און סוויווע סעקטאָר, איז אַקטיוולי דעוועלאָפּינג סטראַטעגיעס צו אַדרעס דעם אַרויסגעבן. EV באַטעריז טיפּיקלי דאַרפֿן פאַרבייַט יעדער זיבן צו צען יאָר פֿאַר קלענערער וועהיקלעס און דריי צו פיר יאָר פֿאַר גרעסערע עווס אַזאַ ווי בוסעס אָדער וואַנס. געהעריק פאַרוואַלטונג פון די באַטעריז איז קריטיש צו ענשור ינווייראַנמענאַל סאַסטיינאַביליטי.
כאָטש לאַאָס 'EV מאַרק איז דערווייַל קלענערער קאַמפּערד מיט ארומיקע לענדער ווי טיילאַנד און וויעטנאַם, די רעגירונג איז פּראָואַקטיוולי דרייווינג EV קינדער. לעווערידזשינג די מדינה ס באַטייטיק פּאָטענציעל פֿאַר עלעקטרע דור דורך רינואַבאַל קוואלן, לאַאָס יימז צו פאַרגרעסערן די קאַנסאַמשאַן פון עווס צו בייַ מינדסטער 1 פּראָצענט פון גאַנץ וועהיקלעס ביז 2025, ענקאַמפּאַסינג קאַרס, בוסעס און מאָטאָרסיקלעס.
די היסכייַוועס פון די מדינה צו סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן אַליינז מיט זיין זעאונג פֿאַר אַ גרינער און מער ענערגיע-עפעקטיוו צוקונפֿט. דורך עמברייסינג EVs און לעווערידזשינג רינואַבאַל ענערגיע קוואלן, לאַאָס סטרייווז צו רעדוצירן זייַן אָפענגיקייַט אויף פאַסאַל פיואַלז, פאַרמינערן ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג און ביישטייערן צו אַ קלינער און מער סאַסטיינאַבאַל סוויווע.
אין מסקנא, ווי לאַאָס אַקסעלערייץ זייַן EV מאַרק וווּקס, די רעגירונג ס אַמביציעס רינואַבאַל ענערגיע גאָולז און סטראַטידזשיק פּאַלאַסיז זענען קריטיש אין דרייווינג די יבערגאַנג צו אַ מער סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר. מיט די פארבליבן אַנטוויקלונג פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער און סאַפּאָרטיוו מיטלען, לאַאָס איז גרייט צו מאַכן באַטייטיק פּראָגרעס אין זיין נסיעה צו אַ גרינער און קלינער צוקונפֿט פּאַוערד דורך עלעקטריק וועהיקלעס.
לעסלי
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
פּאָסטן צייט: יאנואר 27-2024
