ווי ווייט איז עס צווישן הויך-מאַכט וויירלעס טשאַרדזשינג און "טשאַרדזשינג בשעת גיין"?

מאסק האט אמאל געזאגט אז אין פארגלייך מיטסופּער טשאַרדזשינג סטיישאַנזמיט 250 קילאוואט און 350 קילאוואט מאכט, איז ווייערלעסע אויפלאדונג פון עלעקטרישע וועהיקלעך "אומעפעקטיוו און אומקאמפעטענט." די אימפליקאציע איז אז ווייערלעסע אויפלאדונג וועט נישט ווערן דיפלויד אין קורצן טערמין.

אבער נישט לאנג נאכדעם וואס די ווערטער זענען געפאלן, האט טעסלא געמאלדן די אפקויף פון וויפעריאן, א דייטשע ווייערלעס טשאַרדזשינג פירמע, פאר א פרייז אזוי הויך ווי 76 מיליאן דאלאר, בערך 540 מיליאן יואן. געגרינדעט אין 2016, פאקוסירט די פירמע אויף אויטאנאמישע טראנספארטאציע סיסטעמען און ווייערלעס טשאַרדזשינג לייזונגען פאר אינדוסטריעלע סביבות. די פירמע האט לויט באריכטן דיפלויירט מער ווי 8,000 טשאַרדזשערס אין דעם אינדוסטריעלן סעקטאר.

אומגעריכט, אבער אויך ערווארטעט.

ביי א פריערדיגן אינוועסטאר טאג, האט רעבעקא טינוטשי, טעסלא'ס הויפט פון גלאבאלערטשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור, האט פארגעשטעלט די אידעע פון ​​מעגלעכע דראָטלאָזע טשאַרדזשינג לייזונגען פאר היימען און ארבעטספּלעצער. טראַכט וועגן דעם און פארשטייט אז דראָטלאָזע טשאַרדזשינג איז אן אומפארמיידלעכער טייל פון דער ענערגיע-אויפפילונג סיסטעם און וועט אויסוואַקסן פריער אדער שפּעטער. דעריבער, איז עס גלייַך פאר טעסלאַ צו קויפן Wiferion און באַקומען א זיץ פריער. משפטנדיק לויט עפנטלעכע אינפארמאציע, ווערט Wiferion טעכנאָלאָגיע מער גענוצט אין אינדוסטריעלע עקוויפּמענט און ראָבאָטן, און קען אינסטאַלירט ווערן אויף טעסלאַ'ס אויטאָ-מאכן עקוויפּמענט אדער דעם מענטשלעכן ראָבאָט "Optimus Prime" אין דער צוקונפט.

טעסלאַ איז נישט אַליין. כינע, וואָס האַלט אַ גלאָבאַלע פירערשאַפט אין דעם פעלד פון עלעקטרישע וועהיקלעס, פאָרזעצט אויך צו אויספאָרשן וויירלעס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע. אין סוף יולי 2023, אויף אַ 120 מעטער לאַנג הויך-מאַכט דינאַמיש וויירלעס טשאַרדזשינג וועג אין טשאַנגטשון, דזשילין, איז אַן אַנמאַנדזשד נייַ ענערגיע וועהיקל געפאָרן גלאַט אויף אַ ספּעציעל מאַרקירט אינעווייניק וועג. די דאַשבאָרד אין אויטאָ האָט געוויזן "טשאַרדזשינג". מיטל. לויט קאַלקולאַציעס, די סומע פון ​​עלעקטריע וואָס ווערט טשאַרדזשד דורך אַ נייַ ענערגיע וועהיקל נאָך דעם פאָרן קען עס לאָזן ווייטער פאָרן פֿאַר 1.3 קילאָמעטער. אין יאַנואַר לעצטן יאָר, האָט טשענגדו אויך געעפנט כינע'ס ערשטע וויירלעס טשאַרדזשינג באַס ליניע.

אין דער נייער ענערגיע אינדוסטריע, האט טעסלא א דעמאנסטראציע-עפעקט. פון אינטעגרירטע דיי-קאסטינג טעכנולוגיע ביז 4680 גרויסע צילינדרישע באטעריע צעלן, צי עס איז טעכנאָלאָגיע, טעכנאָלאָגיע אדער פּראָדוקט כידעש ריכטונג, יעדער שריט ווערט אָפט באַטראַכט ווי אַ סטאַנדאַרט. קען די דיפּלוימאַנט פון וויירלעס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס העלפֿן דעם פעלד אויסוואַקסן און העכערן וויירלעס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע אין די היימען פון פּראָסטע מענטשן?

עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע קעגן מאַגנעטיש פעלד רעזאָנאַנס, וועלכע וויירלעס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז בעסער?

אין פאַקט, וויירלעס טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז נישט נייַ, און עס איז נישטאָ קיין הויך טעכניש שוועל.

אין פּרינציפּ, וויירלעסס טשאַרדזשינג איז מערסטנס עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע מאַכט טראַנסמיסיע, מאַגנעטיש רעזאָנאַנס מאַכט טראַנסמיסיע, מייקראַווייוו מאַכט טראַנסמיסיע, און עלעקטריש פעלד קאַפּלינג וויירלעסס מאַכט טראַנסמיסיעדי וואָס ווערן גענוצט אין אויטאָמאָביל סצענאַרן זענען בכלל עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע טיפּ און מאַגנעטיש פעלד רעזאָנאַנס טיפּ, וואָס ווערן צעטיילט אין צוויי טיפּן: סטאַטישע וויירלעס טשאַרדזשינג און דינאַמישע וויירלעס טשאַרדזשינג. דער ערשטער איז דער עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע טיפּ, וואָס געוויינטלעך כולל צוויי טיילן: אַ מאַכט צושטעלן שפּול און אַ מאַכט באַקומען שפּול. די ערשטע איז אינסטאַלירט אויף דער וועג ייבערפלאַך, און די צווייטע איז ינטעגרירט אויף די מאַשין שאַסי. ווען די עלעקטרישע מאַשין פאָרט צו אַ באַשטימט אָרט, קען די באַטאַרייע ווערן טשאַרדזשד. ווייַל ענערגיע ווערט טראַנסמיטטעד דורך אַ מאַגנעטיש פעלד, זענען קיין דראָטן נישט דארף צו פאַרבינדן, אַזוי קיין קאַנדאַקטיוו קאָנטאַקטן קענען זיין יקספּאָוזד.

איצט ווערט די אויבנדערמאנטע טעכנאָלאָגיע ברייט גענוצט פֿאַר דראָטלאָזער טשאַרדזשינג פֿון מאָביל טעלעפֿאָנען, אָבער די חסרונות זענען קורצע טראַנסמיסיע דיסטאַנץ, שטרענגע אָרט רעקווייערמענץ, און גרויסע ענערגיע פֿאַרלוסט, אַזוי עס קען נישט זיין פּאַסיק פֿאַר צוקונפֿטיקע קאַרס. אפילו אויב די דיסטאַנץ ווערט פֿאַרגרעסערט פֿון 1 סענטימעטער צו 10 סענטימעטער, וועט די ענערגיע טראַנסמיסיע עפֿעקטיווקייט פֿאַלן פֿון 80% צו 60%, וואָס וועט רעזולטירן אין אַ פֿאַרלוסט פֿון עלעקטרישע ענערגיע. די מאַגנעטישע פֿעלד רעזאָנאַנץ.וויירלעס טשאַרדזשינגטעכנאָלאָגיע באַשטייט פֿון אַ מאַכט צושטעל, אַ טראַנסמיטינג פּאַנעל, אַ פאָרמיטל ריסיווינג פּאַנעל און אַ קאָנטראָללער. ווען דער מאַכט טראַנסמיטינג עק פֿון דער מאַכט צושטעל פֿילט די עלעקטרישע ענערגיע פֿון דעם אויטאָ ריסיווינג עק מיט דער זעלבער רעזאָנאַנט פֿרעקווענץ, ווערט ענערגיע איבערגעפֿירט דורך דער לופֿט דורך קאָ-פֿרעקווענץ רעזאָנאַנץ פֿון דעם מאַגנעטישן פֿעלד.