ווי די עלעקטריק פאָרמיטל (EV) מאַרק יקספּאַנדז גלאָובאַלי, די נויט פֿאַר סטאַנדערדייזד און עפעקטיוו טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער ווערט ינקריסינגלי קריטיש. פאַרשידענע מקומות האָבן אנגענומען פאַרשידן סטאַנדאַרדס צו באַזאָרגן צו זייער ספּעציפיש מאַכט פאדערונגען, רעגולאַטאָרי ינווייראַנמאַנץ און טעקנאַלאַדזשיקאַל קייפּאַבילאַטיז. דער אַרטיקל גיט אַ פולשטענדיק אַנאַליסיס פון די ערשטיק EV טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס איבער די פאַרייניקטע שטאַטן, אייראָפּע, טשיינאַ, יאַפּאַן און טעסלאַ ס פּראַפּרייאַטערי סיסטעם, דיטיילד די נאָרמאַל וואָולטידזש און קראַנט רעקווירעמענץ, די ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר טשאַרדזשינג סטיישאַנז און עפעקטיוו סטראַטעגיעס פֿאַר ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג.
פאַרייניקטע שטאַטן: SAE J1772 און CCS
אין די פאַרייניקטע שטאַטן, די מערסט קאַמאַנלי געוויינט EV טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס זענען די SAE J1772 פֿאַר אַק טשאַרדזשינג און די קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם (קקס) פֿאַר ביידע אַק און דק טשאַרדזשינג. די SAE J1772 סטאַנדאַרט, אויך באקאנט ווי די J צאַפּן, איז וויידלי געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג פון אַק 1 און לעוועל 2. טשאַרדזשינג מדרגה 1 אַפּערייץ ביי 120 וואלטס (V) און אַרויף צו 16 אַמפּערעס (א), פּראַוויידינג אַ מאַכט רעזולטאַט פון אַרויף צו 1.92 קילאוואט (קוו). טשאַרדזשינג מדרגה 2 אַפּערייץ ביי 240 וו און אַרויף צו 80 אַ, און אָפפערס אַ מאַכט רעזולטאַט פון אַרויף צו 19.2 קוו.
די CCS נאָרמאַל שטיצט העכער מאַכט דק שנעל טשאַרדזשינג, מיט טיפּיש דק טשאַרדזשערז אין די יו. עס. צושטעלן צווישן 50 קוו און 350 קוו ביי 200 צו 1000 וואלטס און אַרויף צו 500 אַ. דער סטאַנדאַרט ינייבאַלז גיך טשאַרדזשינג, וואָס מאכט עס פּאַסיק פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט אַרומפאָרן און געשעפט אַפּלאַקיישאַנז.
ינפראַסטראַקטשער רעקווירעמענץ:
ייַנמאָנטירונג קאָס: אַק טשאַרדזשערז (לעוועל 1 און לעוועל 2) זענען לעפיערעך ביליק צו ינסטאַלירן און קענען זיין ינאַגרייטיד אין רעזידענטשאַל און געשעפט פּראָפּערטיעס מיט יגזיסטינג עלעקטריקאַל סיסטעמען.
מאַכט אַוויילאַביליטי:דק שנעל טשאַרדזשערזדאַרפן היפּש ילעקטריקאַל ינפראַסטראַקטשער אַפּגריידז, אַרייַנגערעכנט הויך-קאַפּאַציטעט עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז און געזונט קאָאָלינג סיסטעמען צו פירן היץ דיסיפּיישאַן.
רעגולאַטאָרי העסקעם: אַדכירינג צו היגע בנין קאָודז און זיכערקייַט סטאַנדאַרדס איז קריטיש פֿאַר די זיכער דיפּלוימאַנט פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
אייראָפּע: טיפּ 2 און CCS
אייראָפּע ניצט מערסטנס די טיפּ 2 קאַנעקטער, אויך באקאנט ווי די Mennekes קאַנעקטער, פֿאַר אַק טשאַרדזשינג און די CCS פֿאַר דק טשאַרדזשינג. די טיפּ 2 קאַנעקטער איז דיזיינד פֿאַר איין-פאַסע און דריי-פאַסע אַק טשאַרדזשינג. איין-פאַסע טשאַרדזשינג אַפּערייץ ביי 230 וו און אַרויף צו 32 אַ, פּראַוויידינג אַרויף צו 7.4 קוו. דריי-פאַסע טשאַרדזשינג קענען צושטעלן אַרויף צו 43 קוו ביי 400 וו און 63 אַ.
די CCS אין אייראָפּע, באקאנט ווי CCS2, שטיצט ביידע אַק און דק טשאַרדזשינג.דק שנעל טשאַרדזשערזאין אייראָפּע טיפּיקלי קייט פון 50 קוו צו 350 קוו, אַפּערייטינג ביי וואָולטידזש צווישן 200 וו און 1000 וו און קעראַנץ אַרויף צו 500 אַ.
ינפראַסטראַקטשער רעקווירעמענץ:
ינסטאַלירונג קאָס: טיפּ 2 טשאַרדזשערז זענען לעפיערעך פּשוט צו ינסטאַלירן און זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט רובֿ רעזידענטשאַל און געשעפט עלעקטריקאַל סיסטעמען.
מאַכט אַוואַילאַביליטי: די הויך מאַכט פאדערונגען פון דק שנעל טשאַרדזשערז נויטיק באַטייטיק ינפראַסטראַקטשער ינוועסטמאַנץ, אַרייַנגערעכנט דעדאַקייטאַד הויך-וואָולטידזש שורות און אַוואַנסירטע טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעמען.
רעגולאַטאָרי העסקעם: העסקעם מיט די סטרינדזשאַנט זיכערקייַט און ינטעראָפּעראַביליטי סטאַנדאַרדס פון די אי.
טשיינאַ: גיגאבייט / ה סטאַנדאַרד
טשיינאַ ניצט די גיגאבייט / ה סטאַנדאַרט פֿאַר ביידע אַק און דק טשאַרדזשינג. די GB/T 20234.2 נאָרמאַל איז געניצט פֿאַר אַק טשאַרדזשינג, מיט איין-פאַסע טשאַרדזשינג אַפּערייטינג ביי 220 וו און אַרויף צו 32 אַ, דעליווערינג אַרויף צו 7.04 קוו. דריי-פאַסע טשאַרדזשינג אַפּערייץ ביי 380 וו און אַרויף צו 63 אַ, פּראַוויידינג אַרויף צו 43.8 קוו.
פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג, דיGB/T 20234.3 נאָרמאַלשטיצט מאַכט לעוועלס פון 30 קוו צו 360 קוו, מיט אַפּערייטינג וואָולטידזשיז ריינדזשינג פון 200 וו צו 1000 וו און קעראַנץ אַרויף צו 400 אַ.
ינפראַסטראַקטשער רעקווירעמענץ:
ייַנמאָנטירונג קאָס: אַק טשאַרדזשערז באזירט אויף די גיגאבייט / ה סטאַנדאַרט זענען קאָס-עפעקטיוו און קענען זיין ינאַגרייטיד אין רעזידענטשאַל, געשעפט און ציבור ספּייסאַז מיט יגזיסטינג עלעקטריקאַל ינפראַסטראַקטשער.
מאַכט אַוואַילאַביליטי: דק שנעל טשאַרדזשערז דאַרפן באַטייַטיק ימפּרווומאַנץ פון עלעקטריקאַל ינפראַסטראַקטשער, אַרייַנגערעכנט הויך-קאַפּאַציטעט קאַנעקשאַנז און עפעקטיוו קאָאָלינג סיסטעמען צו פירן די היץ דזשענערייטאַד בעשאַס הויך מאַכט טשאַרדזשינג.
רעגולאַטאָרי העסקעם: ינשורינג העסקעם מיט טשיינאַ ס נאציאנאלע סטאַנדאַרדס און זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז איז יקערדיק פֿאַר די זיכער און עפעקטיוו דיפּלוימאַנט פון EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
יאַפּאַן: CHAdeMO Standard
יאַפּאַן בפֿרט ניצט די CHAdeMO נאָרמאַל פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג. CHAdeMO שטיצט מאַכט אַוטפּוץ פון 50 קוו צו 400 קוו, מיט אַפּערייטינג וואָולטידזשיז צווישן 200 וו און 1000 וו און קעראַנץ אַרויף צו 400 אַ. פֿאַר אַק טשאַרדזשינג, יאַפּאַן ניצט די טיפּ 1 (J1772) קאַנעקטער, אַפּערייטינג ביי 100 וו אָדער 200 וו פֿאַר איין-פאַסע טשאַרדזשינג, מיט מאַכט אַוטפּוץ אַרויף צו 6 קוו.
ינפראַסטראַקטשער רעקווירעמענץ:
ייַנמאָנטירונג קאָס: אַק טשאַרדזשערז ניצן די טיפּ 1 קאַנעקטער זענען לעפיערעך גרינג און ביליק צו ינסטאַלירן אין רעזידענטשאַל און געשעפט סעטטינגס.
מאַכט אַוואַילאַביליטי: דק שנעל טשאַרדזשערז באזירט אויף די CHAdeMO נאָרמאַל דאַרפן היפּש ילעקטריקאַל ינפראַסטראַקטשער ינוועסטמאַנץ, אַרייַנגערעכנט דעדאַקייטאַד הויך-וואָולטידזש שורות און סאַפיסטאַקייטיד קאָאָלינג סיסטעמען.
רעגולאַטאָרי העסקעם: אַדכיר צו יאַפּאַן ס שטרענג זיכערקייַט און ינטעראָפּעראַביליטי סטאַנדאַרדס איז קריטיש פֿאַר די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע און וישאַלט פון EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
טעסלאַ: פּראַפּרייאַטערי סופּערטשאַרדזשער נעטוואָרק
טעסלאַ ניצט אַ פּראַפּרייאַטערי טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט פֿאַר זייַן סופּערטשאַרדזשער נעץ, וואָס אָפפערס הויך-גיכקייַט דק טשאַרדזשינג. טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז קענען צושטעלן אַרויף צו 250 קוו, אַפּערייטינג ביי 480 וו און אַרויף צו 500 אַ. טעסלאַ וועהיקלעס אין אייראָפּע זענען יקוויפּט מיט CCS2 קאַנעקטערז, אַלאַוינג זיי צו נוצן CCS שנעל טשאַרדזשערז.
ינפראַסטראַקטשער רעקווירעמענץ:
ייַנמאָנטירונג קאָס: טעסלאַ ס סופּערטשאַרדזשערז אַרייַנציען באַטייטיק ינפראַסטראַקטשער ינוועסטמאַנץ, אַרייַנגערעכנט הויך-קאַפּאַציטעט עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז און אַוואַנסירטע קאָאָלינג סיסטעמען צו שעפּן הויך מאַכט אַוטפּוץ.
מאַכט אַוואַילאַביליטי: די הויך מאַכט פאדערונגען פון סופּערטשאַרדזשערז דאַרפן דעדאַקייטאַד ילעקטריקאַל ינפראַסטראַקטשער אַפּגריידז, אָפט נויטיק מיטאַרבעט מיט יוטילאַטיז קאָמפּאַניעס.
רעגולאַטאָרי קאָמפּליאַנסע: ינשורינג העסקעם מיט רעגיאָנאַל זיכערקייַט סטאַנדאַרדס און רעגיאַליישאַנז איז יקערדיק פֿאַר די פאַרלאָזלעך און זיכער אָפּעראַציע פון טעסלאַ ס סופּערטשאַרדזשער נעץ.
עפעקטיוו סטראַטעגיעס פֿאַר אַנטוויקלונג פון טשאַרדזשינג סטאַנציע
סטראַטעגיק אָרט פּלאַנירונג:
שטאָטיש געביטן: פאָקוס אויף ינסטאָלינג אַק טשאַרדזשערז אין רעזידענטשאַל, געשעפט און עפנטלעך פּאַרקינג געביטן צו צושטעלן באַקוועם, פּאַמעלעך טשאַרדזשינג אָפּציעס פֿאַר טעגלעך נוצן.
היגהווייַס און לאַנג-דיסטאַנסע רוץ: צעוויקלען דק שנעל טשאַרדזשערז מיט רעגולער ינטערוואַלז צוזאמען הויפּט כייווייז און לאַנג-דיסטאַנסע רוץ צו פאַסילאַטייט גיך טשאַרדזשינג פֿאַר טראַוואַלערז.
געשעפט כאַבז: ינסטאַלירן הויך-מאַכט דק שנעל טשאַרדזשערז אין געשעפט כאַבז, לאַדזשיסטיקס סענטערס און פליט דיפּאָוז צו שטיצן געשעפט EV אַפּעריישאַנז.
פובליק-פּריוואַט פּאַרטנערשיפּס:
מיטאַרבעטן מיט היגע גאַווערמאַנץ, יוטילאַטיז קאָמפּאַניעס און פּריוואַט ענטערפּריסעס צו פאָנד און צעוויקלען טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.
ינסענטיוויז געשעפטן און פאַרמאָג אָונערז צו ינסטאַלירן EV טשאַרדזשערז דורך פאָרשלאָגן שטייער קרעדיץ, גראַנץ און סובסידיעס.
סטאַנדערדיזיישאַן און ינטעראָפּעראַביליטי:
העכערן די אַדאַפּטיישאַן פון וניווערסאַל טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס צו ענשור ינטעראָפּעראַביליטי צווישן פאַרשידענע EV מאָדעלס און טשאַרדזשינג נעטוואָרקס.
ימפּלעמענט אָפֿן קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָלס צו לאָזן סימלאַס ינאַגריישאַן פון פאַרשידן טשאַרדזשינג נעטוואָרקס, וואָס אַלאַוז ניצערס צו אַקסעס קייפל טשאַרדזשינג פּראַוויידערז מיט אַ איין חשבון.
גריד ינטעגראַטיאָן און ענערגיע פאַרוואַלטונג:
ויסשטימען טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט סמאַרט גריד טעקנאַלאַדזשיז צו פירן ענערגיע פאָדערונג און צושטעלן יפישאַנטלי.
ינסטרומענט ענערגיע סטאָרידזש סאַלושאַנז, אַזאַ ווי באַטעריז אָדער פאָרמיטל-צו-גריד (V2G) סיסטעמען, צו באַלאַנסירן שפּיץ פאָדערונג און פאַרבעסערן גריד פעסטקייַט.
באַניצער דערפאַרונג און אַקסעסאַביליטי:
פאַרזיכערן אַז די טשאַרדזשינג סטיישאַנז זענען באַניצער-פרייַנדלעך, מיט קלאָר ינסטראַקשאַנז און צוטריטלעך צאָלונג אָפּציעס.
צושטעלן פאַקטיש-צייט אינפֿאָרמאַציע וועגן אַוויילאַבילאַטי און סטאַטוס פון טשאַרדזשער דורך רירעוודיק אַפּפּס און נאַוויגאַציע סיסטעמען.
רעגולער וישאַלט און אַפּגריידז:
פאַרלייגן וישאַלט פּראָטאָקאָלס צו ענשור די רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.
פּלאַן פֿאַר רעגולער אַפּגריידז צו שטיצן העכער מאַכט אַוטפּוץ און נייַע טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז.
אין מסקנא, די דייווערס טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס אין פאַרשידענע מקומות הויכפּונקט די נויט פֿאַר אַ טיילערד צוגאַנג צו EV ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג. דורך פארשטאנד און אַדרעסינג די יינציק באדערפענישן פון יעדער סטאַנדאַרט, סטייקכאָולדערז קענען יפעקטיוולי בויען אַ פולשטענדיק און פאַרלאָזלעך טשאַרדזשינג נעץ וואָס שטיצט די גלאבאלע יבערגאַנג צו עלעקטריק מאָביליטי.
קאָנטאַקט אונדז:
פֿאַר פערזענליכען באַראַטונג און ינקוועריז וועגן אונדזער טשאַרדזשינג סאַלושאַנז, ביטע קאָנטאַקט Lesley:
בליצפּאָסט:sale03@cngreenscience.com
טעלעפאָן: 0086 19158819659 (וועטשאַט און ווהאַצאַפּפּ)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
פּאָסטן צייט: מאי 25-2024
