דעם 8טן נאוועמבער, האבן דאטן פון דער פאסאזשיר אסאסיאציע געוויזן אז 103,000 איינהייטן פון נייע ענערגיע פאסאזשיר וועהיקלעך זענען עקספארטירט געווארן אין אקטאבער.
ספּעציפֿיש.
54,504 איינהייטן עקספארטירט דורך טעסלא כינע. SAIC פאסאזשיר קארס' נייע ענערגיע עקספארטן פון 18,688 איינהייטן. 10,785 איינהייטן עקספארטירט דורך דונגפענג EJET. 9,529 איינהייטן פון BYD אויטא. 2,496 איינהייטן פון דזשילי אויטא. 1,552 איינהייטן פון גרייט וואנט מאטאר. 1,457 איינהייטן פון סיטראען אויטא. 1,098 איינהייטן עקספארטירט דורך סקייווארט אויטאמאטיוו. SAIC-GM-וולינג עקספארטירט 1,087 איינהייטן. 445 איינהייטן פון דונגפענג פאסאזשיר קארס. 373 איינהייטן פון AIC מאטארס. 307 איינהייטן פון FAW האנגקי עקספארטירט. 228 איינהייטן עקספארטירט דורך JAC מאטארס. 158 איינהייטן עקספארטירט דורך SAIC דאטאנג. עטלעכע אנדערע אויטא פירמעס האבן אויך עקספארטירט א קליינע צאל נייע ענערגיע וועהיקלעס.
מיט אזא ריזיקן נויט צו עקספּאָרטירן עלעקטרישע וועהיקלעך,די טשאַרדזשינגסטאַנציעדי אינדוסטריע האט אויך געזען א "הויך כוואַליע" פון אַנטוויקלונג. צוליב דעם שטייגנדיקן פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלן ווי בענזין און די נויטווענדיקייט צו באַשיצן די סביבה, וועלן עלעקטרישע וועהיקלעס ווערן הויפּטשטראָם אין די קומענדיקע 30 יאָר, וואָס ווייזט קלאָר אַז די צוקונפֿט פון EV טשאַרדזשינגסטאַנציעאיז העל פֿאַר די קומענדיקע 20 ביז 50 יאָר, צי זיי ווערן געבויט אין עפנטלעכע פּאַרקינג פֿאַר געשעפטלעכע נוצן אָדער פֿאַר יחידים צו ינסטאַלירן אין זייערע היימען פֿאַר היים נוצןACEVטשאַרדזשינגגלייכשטראָם טשאַרדזשינג פּיילס געבויט אין עפנטלעכע פּאַרקינג געביטן ווערן בכלל געפירט דורך דער רעגירונג צו בויען סטאַנציעס פֿאַר פירמעס. פֿאַר קליינע און מיטלגרויסע פירמעס,היים טשאַרדזשינגוואַנטבאָקסזענען דער הויפּט מאַרק, אַפאָרדאַבאַל און פֿאַר פּריוואַט נוצן, נאָך וויכטיקער, דער מאַרק איז ריזיק.
פּאָסט צייט: 10טן נאוועמבער 2022
