"עוו טשאַרדזשינג סטיישאַנז זען געוואקסן באַניץ און פּראַפיטאַביליטי אין די יו. עס."

עלעקטריק פאָרמיטל (עוו) טשאַרד סטיישאַנז זענען לעסאָף שניידן די בענעפיץ פון גראָוינג Ev אַדאַפּטיישאַן אין די פאַרייניקטע שטאַטן. לויט דאַטן פון סטאַביל אַוטאָ קאָרפּ., די דורכשניטלעך נוצן פון ניט-טעסלאַ ספּלינג-טשאַרדזשינג סטיישאַנז דאַבאַלד פון 9% אין יאנואר צו 18% אין דעצעמבער פון לעצטע יאָר. דעם סערדזש אין נוצן ינדיקייץ אַז טשאַרדזשינג סטיישאַנז זענען שיין רעוועכדיק ווייַל זיי דאַרפֿן צו זיין אַקטיוולי געניצט אַרום 15% פון די צייט צו אומקערן אַ נוץ.

ברענדאַן דזשאָנעס, סעאָ פון בלינק טשאַרדזשיז קאָו, וואָס אַפּערייץ 5,600 טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין די יו. עס., באמערקט די באמערקט פאַרגרעסערן אין ייוו מאַרק דורכדרונג. אפילו אויב דער מאַרק סטייז ביי 8% דורכדרונג, עס וועט נישט זיין גענוג טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער צו טרעפן די פאָדערונג. די העכערונג אין נוצן האט פּראַמפּטיד סך טשאַרדזשינג סטיישאַנז צו ווערן רעוועכדיק פֿאַר די ערשטער מאָל.

די סיטואַציע מאַרקס אַ באַטייַטיק מיילסטאָון פֿאַר די אינדוסטריע. קאַטי זאָי, ערשטע סעאָ פון עוואָ ינק., אויסגעדריקט איר אָפּטימיזם בעשאַס אַן פאַרדינסט אַז די פּראַפיטאַביליטי פון טשאַרדאַד נעטוואָרקס איז שטארקער ווי אלץ. עוואָ, מיט אַרום 1,000 סטיישאַנז אין די יו. עס., עס איז געווען כּמעט 1/3 פון די סטיישאַנז אַפּערייטינג אין סעפטעמבער 20% פון די צייט אין סעפטעמבער.

Ev טשאַרדזשינג האט פייסט טשאַלאַנדזשיז רעכט צו אַ פעלן פון ינפראַסטראַקטשער און פּאַמעלעך יוואַפּינג. אָבער, די נאציאנאלע עלעקטריק פאָרמיטל פאָרמולע ינפראַסטראַקטשער פּראָגראַם (נעווי), וואָס איז דיסטריביוטינג 5000000000 $ אין פעדעראלע פאַנדינג, יימז צו ענשור אַז אַ צילן צו ענשור אַז אַ צילן צו ענשור אַז אַ צילן צו ענשור אַז אַ צילן צו ענשור אַז אַ צילן צו ענשור אַז אַ צילן צו ענשור אַז די פובליס סטאַנציע יגזיסץ אין מינדסטער יעדער 50 מייל צוזאמען הויפּט רייזע רוץ. דעם איניציאטיוו, קאַמביינד מיט 1,100 נייַ ציבור שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז צוגעגעבן אין דער צווייטער העלפט פון לעצטע יאָר, האָט געבראכט די יו. עס. נעענטער צו דערגרייכן פּאַריטעט צווישן עווראַסטראַקטשער און די נומער פון יווס אויף דעם וועג.

שטאַטן ווי קאָננעקטיקוט, יללינאָיס, און נעוואַדאַ האָבן שוין סערפּאַסט די נאציאנאלע דורכשניטלעך פֿאַר טשאַרדזשער יוטאַלאַזיישאַן רייץ. יללינאָיס באָוס די העכסטן דורכשניטלעך קורס ביי 26%. טראָץ די פאַרגרעסערן אין טשאַרדזשינג סטיישאַנז, זייער יוטאַלאַזיישאַן איז געוואקסן, וואָס ינדיקייץ אַז איך נוצן קינדער איז אַוטפּרייסינג ינפראַסטראַקטשער יקספּאַנשאַן.

בשעת טשאַרד סטיישאַנז דאַרפֿן צו דערגרייכן בעערעך 15% וטאַלאַזיישאַן צו זיין רעוועכדיק, אַמאָל די יוטאַלאַזיישאַן אַפּראָוטשיזידעס 30%, עס קען פירן צו קאַנדזשעסטשאַן און שאָפער טענות. אָבער, דער ימפּרוווד עקאנאמיק פון טשאַרדזשינג נעטוואָרקס, פיואַלד דורך געוואקסן באַניץ און פעדעראלע פאַנדינג, וועט מוטיקן די קאַנסטראַקשאַן פון מער טשאַרדזשינג סטיישאַנז, ווייַטער דרייווינג עווערפּאָן.

סטאַביל אַוטאָ, אַ סאַן פֿראַנסיסקאָ סטאַרטאַפּ, אַנאַלייז פאַרשידן סיבות צו באַשליסן פּאַסיק לאָוקיישאַנז פֿאַר שנעל טשאַרשער. מיט זייער מאָדעל געבן די גרין ליכט צו מער זייטלעך, די אַוויילאַבילאַטי פון אַטראַקטיוו לאָוקיישאַנז פֿאַר טשאַרד סטיישאַנז איז געריכט צו פאַרגרעסערן. אַדדיטיאָנאַללי, טעסלאַ ס באַשלוס צו עפענען זייַן סופּערטשאַרדזשער נעץ צו אנדערע אָטאָומייקערז וועט יקספּאַנד טשאַרדזשינג אָפּציעס. טעסלאַ איצט אַפּערייץ איבער 1/4 פון אַלע יו. עס. שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז, מיט וועגן צוויי-טערדז פון אַלע קאָרדס ספּאַסיפיקלי דיזיינד פֿאַר טעסלאַ וויכיקאַלז.

ווי צו טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער האלט צו וואַקסן און פּראַפיטאַביליטי ווערט מער קענטיק, די אינדוסטרענט, די אינדוסטריע איז גרייט צו טרעפן די ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר באַקוועם און צוטריטלעך טשאַרדזשינג אָפּציעס, אַקסעלערייטינג די יבערגאַנג צו עלעקטריק מאָביעקטיוו אין די יו. עס.

לעסייע
סיטשואַן גרין וויסנשאַפֿט & טעכנאָלאָגיע לטד., קאָו
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreensciecity.com