קען מען אויפלאָדן אַן עלעקטרישן מאָטאָר פֿון אַ נאָרמאַלן סאָקעט?

עלעקטרישע וועהיקלעס (EVs) ווערן אלץ מער פאפולער ווייל מער דרייווערס זוכן עקא-פריינדלעכע און קאסטן-עפעקטיווע אלטערנאטיוון צו טראדיציאנעלע בענזין-געטריבענע קארס. אבער, איינע פון ​​די מערסטע געפרעגטע פראגעס פון נייע און פאטענציעלע EV אייגענטימער איז:קען מען אויפלאָדן אַן עלעקטרישן עלעקטרישן מאָטאָר פֿון אַ נאָרמאַלן הויזגעזינדלעכן סאָקעט?

די קורצע ענטפער איזיא, אבער עס זענען דא וויכטיגע באַטראַכטונגען וועגן טשאַרדזשינג גיכקייט, זיכערקייט און פּראַקטישקייט. אין דעם אַרטיקל וועלן מיר אויספאָרשן ווי טשאַרדזשינג אַן עלעקטרישער אויטאָ פֿון אַ נאָרמאַלער אַוטלעט אַרבעט, זייַנע מעלות און לימיטאַציעס, און צי עס איז אַ ווייאַבאַל לאַנג-טערמין לייזונג.

ווי אזוי ארבעט אויפלאָדן אַן עלעקטרישן עלעקטרישן מאָטאָר פֿון אַ נאָרמאַלן סאָקעט?

רובֿ עלעקטרישע וועהיקלעס קומען מיט אַפּאָרטאַטיוו טשאַרדזשינג קאַבל(אָפט גערופן אַ "טריקל טשאַרדזשער" אָדער "לעוועל 1 טשאַרדזשער") וואָס קען זיין אַרייַנגעשטעקט אין אַ נאָרמאַל120-וואָלט הויזגעזינד אַוטלעט(אין צפון אמעריקע) אדער א230-וואָלט אַוטלעט(אין אייראָפּע און פילע אַנדערע געגנטן).

לעוועל 1 טשאַרדזשינג (120V אין צפון אַמעריקע, 230V אַנדערשוואו)

• מאַכט רעזולטאַט:טיפּישערװײַז דעליווערט1.4 קוואט ביז 2.4 קוואט(אפהענגיק פון אַמפּערידזש).
• טשאַרדזשינג גיכקייט:לייגט צו וועגן3–5 מייל (5–8 קילאָמעטער) פון רייכווייט פּער שעה.
• פולע אָפּצאָל צייט:קען נעמען24–48 שעהפֿאַר אַ פֿולע אָפּלאָדונג, דיפּענדינג אויף די גרייס פֿון דער עלעקטרישער אויטאָ.

למשל:

• אטעסלאַ מאָדעל 3(60 קווה באַטעריע) קען נעמעןאיבער 40 שעהצו לאָדן פֿון ליידיק צו פֿול.
• אניסאן ליף(40 קווה באַטעריע) קען נעמעןאַרום 24 שעה.

כאָטש די מעטאָדע איז פּאַמעלעך, קען עס זיין גענוג פֿאַר דרייווערס מיט קורצע טעגלעכע רייזע וואָס קענען אָפּלאָדן איבער נאַכט.

מעלות פון ניצן אַ נאָרמאַלע סאָקעט פֿאַר EV טשאַרדזשינג

1. קיין נויט פֿאַר ספּעציעלע עקוויפּמענט

זינט רובֿ עלעקטרישע וועהיקלעס האָבן אַ פּאָרטאַטיוון טשאַרדזשער, דאַרפֿסטו נישט אינוועסטירן אין נאָך האַרדווער צו אָנהייבן טשאַרדזשינג.

2. באַקוועם פֿאַר נויטפאַל אָדער טיילמאָליק נוצן

אויב איר באַזוכט אַ אָרט אָן אַ דעדאַקייטאַד EV טשאַרדזשער, קען אַ נאָרמאַלע אַוטלעט דינען ווי אַ באַקאַפּ.

3. נידעריקערע אינסטאַלאַציע קאָסטן

נישט ווילעוועל 2 טשאַרדזשערס(וואָס דאַרפן אַ 240V קרייַז און פאַכמאַן ינסטאַלירונג), ניצן אַ נאָרמאַל סאָקעט ריקווייערז נישט קיין עלעקטרישע אַפּגריידז אין רובֿ פאלן.

לימיטאַציעס פון טשאַרדזשינג פון אַ נאָרמאַל אַוטלעט

1. גאָר לאַנגזאַם טשאַרדזשינג

פֿאַר דרייווערס וואָס פֿאַרלאָזן זיך אויף זייערע עלעקטרישע פֿאָרמיטלען פֿאַר לאַנגע קאַמיוטס אָדער אָפֿטע רייזעס, קען לעוועל 1 טשאַרדזשינג נישט צושטעלן גענוג רייכווייט איבער נאַכט.

2. נישט פּאַסיק פֿאַר גרעסערע עלעקטרישע וועהיקלעס

עלעקטרישע טראָקס (ווי דיפֿאָרד F-150 בליץ) אדער הויך-קאַפּאַציטעט עלעקטרישע וועהיקלעס (ווי דיטעסלאַ סייבערטראַק) האָבן פיל גרעסערע באַטעריעס, מאַכנדיג לעוועל 1 טשאַרדזשינג נישט פּראַקטיש.

3. מעגלעכע זיכערהייט זארגן

• איבערהיצונג:פארלענגערטע באניץ פון א סטאנדארטן אויסגאנג ביי הויכן אמפעראזש קען פאראורזאכן איבערהיצונג, ספעציעל אויב די דראטן זענען אלט.
• קרייז איבערלאסטונג:אויב אַנדערע הויך-מאַכט דעוויסעס לויפן אויף דער זעלבער קרייַז, קען עס אויסלעשן דעם ברעיקער.

4. נישט עפעקטיוו פֿאַר קאַלט וועטער

באַטעריעס לאָדן זיך שטייטער אין קאַלטע טעמפּעראַטורן, וואָס מיינט אַז לעוועל 1 טשאַרדזשינג קען נישט מיטהאַלטן די טעגלעכע באַדערפענישן אין ווינטער.

ווען איז אַ נאָרמאַלע סאָקעט גענוג?

אויפלאָדן פֿון אַ נאָרמאַלער אַוטלעט קען אַרבעטן אויב:
✅ איר פאָרטווייניקער ווי 30–40 מייל (50–65 קילאָמעטער) פּער טאָג.
✅ איר קענט לאָזן דאָס אויטאָ אײַנגעשטעקט פֿאַר12+ שעה איבערנאכט.
✅ איר דאַרפֿט נישט קיין שנעלע טשאַרדזשינג פֿאַר אומגעריכטע רייזעס.

אבער, רוב עלעקטרישע עלעקטרישע אויטארן וועלן עווענטועל אפגרעידן צו אלעוועל 2 טשאַרדזשער(240V) פֿאַר שנעלער און מער פאַרלעסלעכער טשאַרדזשינג.

אַפּגרעידן צו אַ לעוועל 2 טשאַרדזשער

אויב לעוועל 1 טשאַרדזשינג איז צו פּאַמעלעך, אינסטאַלירן אַלעוועל 2 טשאַרדזשער(וואָס דאַרף אַ 240V אַוטלעט, ענלעך צו די וואָס ווערן גענוצט פֿאַר עלעקטרישע טריקענערס) איז די בעסטע לייזונג.

• מאַכט רעזולטאַט:7 קוואט ביז 19 קוואט.
• טשאַרדזשינג גיכקייט:לייגט צו20–60 מייל (32–97 קילאָמעטער) פּער שעה.
• פולע אָפּצאָל צייט:4–8 שעה פֿאַר רובֿ עלעקטרישע וועהיקלעס.

פילע רעגירונגען און נוצבאַר סערוויסעס פאָרשלאָגן ראַבאַטן פֿאַר לעוועל 2 טשאַרדזשער אינסטאַלאַציעס, מאַכנדיג די אַפּגרייד מער אַפאָרדאַבאַל.

מסקנא: קענט איר זיך פארלאזן אויף א נארמאלע סאקעט פאר עלעקטרישע קארס טשאַרדזשינג?

יא, דוקעןלאָדן אַן עלעקטרישן אויטאָ פֿון אַ נאָרמאַלן הויזגעזינדלעכן סאָקקעט, אָבער עס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר:

• געלעגנטלעכע אדער נויטפאַל נוצן.
• דרייווערס מיט קורצע טעגלעכע רייזע צו דער אַרבעט.
• די וואָס קענען לאָזן זייער אויטאָ איינגעשלאָסן פֿאַר לאַנגע פּעריאָדן.

פֿאַר רובֿ EV באַזיצער,לעוועל 2 טשאַרדזשינג איז די בעסערע לאַנג-טערמין לייזונגצוליב איר שנעלקייט און עפעקטיווקייט. אבער, לעוועל 1 טשאַרדזשינג בלייבט א נוצלעכע באַקאַפּ אָפּציע ווען קיין אנדערע טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור איז נישט בנימצא.

אויב איר טראַכט וועגן אַן עלעקטרישן אויטאָ, אָפּשאַצן אייערע טעגלעכע דרייווינג געוווינהייטן און עלעקטרישע סעטאַפּ אין שטוב צו באַשטימען צי אַ נאָרמאַלע סאָקעט וועט מקיים זיין אייערע באדערפענישן - אָדער אויב אַן אַפּגרעיד איז נייטיק.