די באַניץ קורס פון טשאַרדזשינג פּיילס אין די פאַרייניקטע שטאַטן איז לעסאָף געוואקסן.
ווי די פארקויפונג פון עלעקטרישע וועהיקלעך אין די פאַראייניקטע שטאַטן וואַקסן, די דורכשניטלעכע נוצן ראַטעס ביי פילע שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעsכּמעט פֿאַרדאָפּלט לעצטן יאָר.
סאַן פֿראַנסיסקאָ-באַזירט סטאַביל אָטאָ איז אַ סטאַרטאַפּ וואָס לייגט אויס עלעקטרישע פֿאָרמיטל אינפֿראַסטרוקטור פֿאַר געשעפֿטן. לויט די פֿירמעס דאַטן, די דורכשניטלעכע נוצן קורס פֿון שנעלע...טשאַרדזשינג סטאַנציעsאפערירט דורך נישט-טעסלא פירמעס אין די פאראייניגטע שטאטן האט זיך פארדאפלט אין 2023, פון 9% אין יאנואר 2023 צו 18% אין דעצעמבער. מיט אנדערע ווערטער, ביזן סוף פון 2023, וועט יעדער שנעל-אויפלעדונג הויפן אין די פאראייניגטע שטאטן האבן א דורכשניטליכע טעגליכע איינשטעק צייט פון כמעט 5 שעה.
ברענדאַן דזשאָונס, סעאָ פון בלינק טשאַרדזשינג, וואָס אָפּערירט אַרום 5,600טשאַרדזשינג סטאנציעסאין די פאַראייניקטע שטאַטן, האָט געזאָגט: "מיר זענען ביי 8% באַניץ, וואָס איז נישט קיין גענוג."
די פארגרעסערונג אין באנוץ איז נישט נאר אן אינדיקאטאר פון דער פאפולאריטעט פון עלעקטרישע וועהיקלעך, נאר אויך א גלאק פאר דער פראפיטאַביליטי פוןטשאַרדזשינג סטאנציעססטאַביל אויטאָ שאַצט אַז די נוצן קורס פוןטשאַרדזשינג סטאנציעסמוז זיין ארום 15% צו דערגרייכן פראפיטאַביליטי. סטאַבילע סעאָ ראָהאַן פּורי האט געזאגט אז אין דעם זין, רעפּרעזענטירט דער אויפשטייג אין באַניץ דאָס ערשטע מאָל וואָס אַ גרויסע צאָל פוןטשאַרדזשינג סטאנציעסזײַנען געוואָרן רעווחדיק.
קעטי זאָי, די פריערדיגע סעאָ פון EVgo, האט געזאגט ביי א פאַרדינסט רוף אין סעפטעמבער 2023: "דאָס איז זייער אויפרעגענד, און מיר גלויבן אַז די פּראָפיטאַביליטי פון די טשאַרדזשינג נעץ וועט דערגרייכן אַ שפּיץ אין דער צוקונפֿט." EVgo אין עס זענען וועגן 1,000 זייטלעך וואָס אַרבעטן אין די פאַרייניקטע שטאַטן, און כּמעט אַ דריטל פון זיי זענען געווען אָפּעראַציאָנעל לפּחות 20% פון די צייט לעצטן סעפטעמבער.
דורכשניטלעכע נוצן קורס פון שנעלטשאַרדזשינג סטאנציעסאין די פאַראייניקטע שטאַטן. יו. עס. עלעקטרישע פאָרמיטל שנעל-טשאַרדזשינג סטאנציעסוועט זיין צוויי מאָל אַזוי פֿאַרנומען אין 2023 ווען מער ווי 1 מיליאָן עלעקטרישע וועהיקלעס וועלן אַרויספֿאָרן אויף דער גאַס צום ערשטן מאָל ▼
פאר א לאנגע צייט איז די אויפלעדונג פון עלעקטרישע וועהיקלעך געווען אין אן אומאנגענעמע "שטילשטאנד" צושטאנד. די נידעריגע דורכדרינגונג ראטע פון עלעקטרישע וועהיקלעך האט באגרענעצט די אנטוויקלונג פון אויפלעדונג נעטוואורקס. "אויטאס קענען נישט נאכקומען מיט דראטן" איז שטענדיג געווען א דילעמע פארן אמעריקאנער אויפלעדונג געשעפט. ספעציעל אין די פאראייניגטע שטאטן, האבן ריזיגע אינטערשטאט שאסייען און קאנסערוואטיווע רעגירונג סובסידיעס באגרענעצט דעם גאנג פון אויסברייטונג. אויפלעדונג נעטוואורקס האבן זיך געפלאגט איבער די יארן ווייל די אדאפטאציע פון עלעקטרישע וועהיקלעך איז געווען שטייט, און אסאך דרייווערס האבן אפילו אפגעזאגט צו קויפן עלעקטרישע וועהיקלעך צוליב א מאנגל אין אויפלעדונג אפציעס.
די דאזיגע אפגעריסנקייט האט געגעבן אָנהייב צו דער נאַציאָנאַלער עלעקטרישער וועהיקל אינפראַסטרוקטור איניציאַטיוו (NEVI), וואָס האָט נאָר אָנגעהויבן אויסטיילן 5 ביליאָן דאָלאַר אין פעדעראלע געלטער צו זיכער מאַכן אַז עס איז דאָ אַן עפנטלעכער שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעלפּחות יעדע 50 מייל אויף הויפּט טראַנספּאָרטאַציע דורכגאַנגען איבערן לאַנד.
אויב איר ווילט וויסן מער וועגן דעם, ביטע פילט זיך פריי צו קאָנטאַקטירן אונדז.
טעל.: +86 19113245382 (וואַטסאַפּ, וויטשעט)
Email: sale04@cngreenscience.com
פּאָסט צייט: 31סטן מערץ 2024